一、引言

二、制冷系統(tǒng)中的塞堵對(duì)試驗(yàn)箱性能的影響

（一）制冷劑循環(huán)受阻

1. 原理闡述

• 在兩箱式高低溫冷熱循環(huán)沖擊測試機(jī)的制冷系統(tǒng)中，制冷劑的循環(huán)是實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)的關(guān)鍵。當(dāng)塞堵發(fā)生時(shí)，例如管道內(nèi)存在雜質(zhì)、油污或冰堵，制冷劑的流動(dòng)路徑會(huì)受到限制。

• 正常情況下，制冷劑在壓縮機(jī)的作用下，在蒸發(fā)器、冷凝器等部件之間循環(huán)，通過相變實(shí)現(xiàn)熱量的吸收和釋放。塞堵就像在這個(gè)循環(huán)路徑上設(shè)置了障礙，使制冷劑無法順暢地流動(dòng)。

2. 性能影響

• 溫度調(diào)節(jié)能力下降：由于制冷劑不能及時(shí)到達(dá)蒸發(fā)器或冷凝器，冷熱箱的制冷或制熱效果會(huì)大打折扣。例如，在需要快速降溫的過程中，因?yàn)橹评鋭┝髁坎蛔?，冷箱可能無法達(dá)到設(shè)定的低溫值，或者達(dá)到低溫的時(shí)間會(huì)大大延長。

• 溫度均勻性變差：制冷劑的不均勻分布還會(huì)導(dǎo)致箱體內(nèi)溫度不均勻。在冷箱中，部分區(qū)域可能由于制冷劑供應(yīng)不足而溫度偏高，而其他區(qū)域可能因?yàn)橹评鋭┚植糠e聚而溫度過低。這種溫度不均勻性對(duì)于需要精確溫度環(huán)境測試的產(chǎn)品來說是非常不利的，可能會(huì)導(dǎo)致測試結(jié)果的偏差。

（二）壓縮機(jī)工作異常

1. 原理闡述

• 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心部件，它為制冷劑的循環(huán)提供動(dòng)力。當(dāng)制冷系統(tǒng)塞堵時(shí)，壓縮機(jī)面臨的工作條件發(fā)生變化。由于制冷劑流動(dòng)阻力增大，壓縮機(jī)需要克服更高的壓力才能推動(dòng)制冷劑循環(huán)。

• 同時(shí)，塞堵可能導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣壓力降低、排氣壓力升高，這與壓縮機(jī)正常工作時(shí)的壓力平衡狀態(tài)相違背。

2. 性能影響

• 制冷效率降低：壓縮機(jī)在異常壓力條件下工作，其工作效率會(huì)顯著下降。為了維持制冷劑的循環(huán)，壓縮機(jī)需要消耗更多的能量，但制冷效果卻不如正常情況。這不僅增加了試驗(yàn)箱的運(yùn)行成本，還使得試驗(yàn)箱的制冷性能無法滿足測試要求。

• 使用壽命縮短：長期在高負(fù)荷和異常壓力下工作，壓縮機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件，如活塞、氣缸、軸承等，會(huì)受到更大的磨損。這種過度磨損會(huì)加速壓縮機(jī)的老化，縮短其使用壽命，進(jìn)而影響整個(gè)試驗(yàn)箱的使用壽命。

三、空氣循環(huán)系統(tǒng)塞堵對(duì)試驗(yàn)箱性能的影響

（一）空氣流通受阻

1. 原理闡述

• 空氣循環(huán)系統(tǒng)在兩箱式高低溫冷熱循環(huán)沖擊測試機(jī)中負(fù)責(zé)將冷熱空氣在兩個(gè)箱體之間以及箱體內(nèi)進(jìn)行循環(huán)，以確保溫度的均勻性和快速變化。當(dāng)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)或出風(fēng)口等部位塞堵時(shí)，空氣的流通路徑就會(huì)被阻斷或變窄。

• 例如，灰塵、雜物堆積在風(fēng)道內(nèi)，或者風(fēng)機(jī)葉片被污垢覆蓋或損壞，都會(huì)阻礙空氣的正常流動(dòng)。

2. 性能影響

• 溫度均勻性惡化：空氣無法均勻地在箱體內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致箱體內(nèi)不同區(qū)域的溫度差異增大。在冷熱循環(huán)過程中，一些區(qū)域可能迅速達(dá)到設(shè)定溫度，而另一些區(qū)域則滯后，這使得測試樣品在箱體內(nèi)不能受到均勻一致的溫度沖擊，影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

• 溫度變化速率降低：空氣循環(huán)不暢會(huì)影響冷熱空氣的交換速度。在從高溫到低溫或反之的轉(zhuǎn)換過程中，由于空氣不能快速地將熱量帶走或傳遞，溫度變化的速率會(huì)明顯減慢。這對(duì)于需要模擬快速溫度變化環(huán)境的測試來說，無法準(zhǔn)確地再現(xiàn)實(shí)際工況。

（二）風(fēng)機(jī)性能受損

1. 原理闡述

• 風(fēng)機(jī)是空氣循環(huán)系統(tǒng)的動(dòng)力源。當(dāng)塞堵發(fā)生時(shí)，風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境發(fā)生變化。例如，風(fēng)道堵塞會(huì)使風(fēng)機(jī)的風(fēng)阻增大，風(fēng)機(jī)需要消耗更多的能量來克服這種阻力。

• 同時(shí)，塞堵可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量減少，這是因?yàn)椴糠挚諝鉄o法通過堵塞部位，使得風(fēng)機(jī)的有效輸出風(fēng)量降低。

2. 性能影響

• 能源浪費(fèi)：風(fēng)機(jī)為了維持一定的風(fēng)量，在風(fēng)阻增大的情況下會(huì)增加功率輸出，從而導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。這使得試驗(yàn)箱的運(yùn)行成本增加，不符合節(jié)能的要求。

• 空氣循環(huán)失效風(fēng)險(xiǎn)：如果塞堵情況嚴(yán)重，風(fēng)機(jī)可能無法提供足夠的風(fēng)量來維持正常的空氣循環(huán)。這會(huì)導(dǎo)致空氣循環(huán)系統(tǒng)幾乎失效，使試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度無法按照設(shè)定的程序進(jìn)行調(diào)節(jié)，嚴(yán)重影響試驗(yàn)箱的正常運(yùn)行。

四、對(duì)試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)的影響

（一）溫度傳感器誤判

1. 原理闡述

• 在兩箱式高低溫冷熱循環(huán)沖擊測試機(jī)中，溫度傳感器用于監(jiān)測箱體內(nèi)的溫度，并將信號(hào)反饋給控制系統(tǒng)。當(dāng)塞堵導(dǎo)致箱體內(nèi)溫度不均勻時(shí)，溫度傳感器所處的局部溫度可能不能代表整個(gè)箱體的真實(shí)溫度。

• 例如，在溫度不均勻的冷箱中，溫度傳感器可能位于溫度較低的區(qū)域，它反饋給控制系統(tǒng)的溫度值會(huì)低于箱體的平均溫度。

2. 性能影響

• 控制系統(tǒng)誤操作：基于錯(cuò)誤的溫度反饋，控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤的指令。比如，它可能會(huì)判斷冷箱已經(jīng)達(dá)到足夠低的溫度而停止制冷，而實(shí)際上箱體內(nèi)其他區(qū)域還未達(dá)到要求的低溫。這會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)箱的溫度控制出現(xiàn)偏差，無法準(zhǔn)確地按照設(shè)定的程序進(jìn)行冷熱循環(huán)測試。

（二）連鎖反應(yīng)導(dǎo)致系統(tǒng)紊亂

1. 原理闡述

• 塞堵問題引發(fā)的制冷系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)以及溫度傳感器的異常會(huì)相互影響，形成連鎖反應(yīng)。例如，制冷系統(tǒng)的故障導(dǎo)致溫度不均勻，影響溫度傳感器的讀數(shù)，進(jìn)而使控制系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤指令，這些錯(cuò)誤指令又可能進(jìn)一步影響制冷系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2. 性能影響

• 整體性能下降：這種連鎖反應(yīng)會(huì)使試驗(yàn)箱的整體性能嚴(yán)重下降。從溫度控制的準(zhǔn)確性、溫度變化的速率到能源效率等各個(gè)方面都會(huì)受到影響，最終導(dǎo)致試驗(yàn)箱無法正常完成對(duì)產(chǎn)品的高低溫冷熱循環(huán)沖擊測試任務(wù)，影響對(duì)產(chǎn)品可靠性的評(píng)估。

五、結(jié)論